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▲打擊Uber！「藍綠紅小黃」高雄正式啟航。（圖／網友提供）
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Uber進軍台灣嚴重打擊本土計程車業者，且有鑒於國內計程車需要提升服務品質，積極迎向網路競爭時代，交通部規劃多元化計程車服務方案，並優先與直轄市政府共同合作推動。自12月28日起，多元化計程車在高雄率先上路。
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高雄市交通局積極輔導當地計程車業者，高雄市政府則於11月底評選出皇冠車隊、中華日光車隊、倫永交通公司、好客來計程車公司等4家多元化計程車經營業者。現行高市計程車起跳費為85元，行駛250公尺再往上加5元，目前高市多元化計程車規定，收費下限需與小黃現行費率相同，收費最高上限為2倍，等於起跳價最高限制170元，行駛250公尺則最多往上加10元。
交通部政務次長王國材表示，多元化計程車推動核心在於迎向時代趨勢及消費者期待，營運規範要求須透過網路叫車APP提供乘客叫車之駕駛人、車基本資訊、車輛定位及行車軌跡、預估車資、乘車評價機制、電子支付，導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的乘車服務。
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▲多元化計程車高雄上路，初期比照計程車收費。（圖／業者提供）
記者賴文萱／台北報導
▲多元化計程車在高雄率先上路，規定須透過網路叫車APP。（圖／網友提供）
全國第一批多元化計程車自28日起在高雄提供服務！交通部為迎戰Uber，持續推動多元化計程車服務方案，全國首批皇冠車隊的多元化計程車上路，外觀不再侷限是黃色，紅的、藍的、白的都有，更是造價約百萬的全新車款。目前，現訂的收費方式與一般計程車費相同，也不會拒載短程。
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率先上路的皇冠車隊採用造價約百萬的全新車款，上路初期，不論是何種車款，收費皆比照一般計程車的收費，也不會拒載短程。未來高雄還有3家業者的多元化計程車也將陸續上路，交通部表示，鼓勵全國各地計程車業者，共同迎向網路競爭時代挑戰，積極追求提升服務品質的目標，並期望各直轄市政府及縣市公路主管機關共同努力，持續輔導業者推出多元化計程車服務。
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